Historisches Projekt · Baugröße 0
Die Spurnull.de Kö I verband einen nachvollziehbaren Selbstbau mit den entscheidenden Teilen eines Bausatzes. Das Ergebnis sollte nicht einfach montiert, sondern wirklich gebaut werden. Ziel waren individuelle Ergebnisse, etwa durch unterschiedliche Epochen, Beschriftungen, Puffer und Farbgebungen.
Vom Artikel zum Bausatz
Im Dezember 2004 begann Torsten Frieboese auf Spurnull.de über den Bau seiner Kö I zu berichten. Über drei Ausgaben ließ sich der Weg von der ersten Idee bis zur fertigen Lok verfolgen. Das große Interesse der Leser führte 2005 zur ersten Bausatzaktion; 2006 folgte eine modifizierte Auflage für Mitglieder der Arge-Spur-0.
Der Bausatz enthielt die wesentlichen Teile, verlangte aber weiterhin Eigeninitiative. So konnten auch Einsteiger Selbstbautechniken kennenlernen, während jedes fertige Modell ein Einzelstück blieb.
Der Bausatz
Die 32-seitige Bauanleitung gliederte das Modell in Antrieb, Rahmen, Motorhaube, Führerhaus und Inneneinrichtung. Löten, Biegen, Bohren, Anpassen, Lackieren und Beschriften gehörten bewusst zum Projekt.
Das noch unlackierte Messing macht Konstruktion und handwerklichen Charakter des Bausatzes besonders gut sichtbar.
Die Bauanleitung
Explosionszeichnungen zeigten Lage und Reihenfolge der Einzelteile. Diese Darstellung des Führerhauses stammt aus der 32-seitigen Anleitung und vermittelt den konstruktiven Anspruch des Projekts.
Die spätere Antriebslösung
Für Modellbauer, die eine fertig montierte und leistungsstärkere Lösung bevorzugten, entstand gemeinsam mit AMZ Konstruktionen – Modellantriebe Albert Munz ein passender Austausch-Antrieb.
Ein Gemeinschaftsprojekt
Torsten Frieboese lieferte mit seiner Artikelserie den Ausgangspunkt. Frank Ulbrich koordinierte die Bausatzaktion und übernahm Projektmanagement, Finanzierung, Sourcing der Bauteile und Vertrieb. Unterstützung kam unter anderem von der AG Märkische Kleinbahn Berlin-Zehlendorf, dem MEC Rheinberg, Wilfried Binder und Stefan Panske. Albert Munz (AMZ) entwickelte später den fertig montierten Austauschantrieb.
Abgeschlossenes Projekt
Die Bausatzaktion ist beendet; Bausätze und Antriebe sind nicht mehr erhältlich. Diese Seite dokumentiert das Projekt und dankt allen, die es mit Wissen, Konstruktion, Beschriftung und praktischer Unterstützung ermöglicht haben.